小红牛将与红牛车队共享风洞:或有巨大优势

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小红牛车队的经理弗朗茨-托斯特表示:能够使用红牛车队的风洞,对于他们而言是“巨大的优势”,尤其是在2022年新规则大改之前。

今年小红牛车队正式放弃了自己的风洞,转而使用红牛车队位于Bedford的风洞,进行2022款赛车的研发。小红牛目前的风洞位于Bicester,只能使用实际尺寸50%比例的模型进行测试。红牛车队的风洞更大,能够使用60%比例的模型测试。

“能够使用60%比例的风洞是巨大优势,我们原来的风洞只能使用50%比例的模型。当使用60%比例尺寸的模型后,我们当然可以获得更为准确、有效的数据,”他对Motorsport.com表示,“接下来我们将进入预算帽实施的第二年,这意味着顶级车队不可能再那样花钱了。我很期待新规则,22年的赛车,我们到底会处在哪一个层次。”

车队技术总监朱迪-厄金顿相信:尽管原来50%比例的风洞足够,但如果有升级到60%的机会,那应该毫不犹豫地使用。“我想要60%的风洞,做出这样的选择不用怀疑。我们的目标是让赛车更有竞争力,我们需要将这个问号去除,所以我们做出了决定。时间会告诉我们一切。我们会尽快了解并用好这个风洞。”

(考拉)

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